lebih baik Anda membuka mesin dan memeriksa sikat karbon dan angker.
karena motor DC terdiri dari stator dan rotor. Setelah daya diterapkan, medan magnet (kutub magnet) terbentuk pada rotor. Ada sudut antara stator dan kutub magnet rotor. Di bawah daya tarik timbal balik medan magnet stator dan rotor, motor mulai berputar. Mengubah posisi sikat dapat mengubah arah sudut kutub magnet stator dan rotor. Secara umum, sikat karbon memiliki sudut tertentu sehubungan dengan rotor. Demikian pula, selama proses keausan, akan ada tingkat keausan parsial, yang berarti bahwa kedua sikat karbon tidak dapat saling dipertukarkan! Tidak bisa dibalik! Diasumsikan bahwa area kontak sikat karbon dan cincin selip adalah 90% selama rotasi ke depan, dan karena selongsong sikat karbon ditutup selama rotasi terbalik, dan bukan "gemuk," area kontak dapat dikurangi hingga 10% atau kurang. Kepadatan saat ini akan meningkat 10 kali, menghasilkan percikan besar, membakar cincin selip, dan ablasi cincin selip akan menyebabkan area kontak menjadi lebih kecil, sehingga siklus setan akan berlanjut sampai sikat karbon terbakar segera, dan bahkan cincin selip akan benar-benar rusak. . Jika Anda ingin membalikkan, pertama ubah sikat karbon baru, kemudian sesuaikan sudut timbulnya sikat karbon, lalu sesuaikan posisi sikat karbon tersebut, tetapi tetap coba gunakan rotasi ke depan.
